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■NAエンジン車用の吸気マニホールド内の圧力を計るメーターです。従来のバキューム計とは異なり、負圧スケールだけでなく正圧スケールをつけましたので、走行風を利用した慣性加給圧(RAM圧)も計ることができます。
■NA車では、アクセルを最大に踏み込んだときに通常0kPaとなり、大気開放状態となります。アクセルに応じて指針が瞬時に応答するので、エンジンレスポンスや、経済走行の目安にもなります。
■ アドバンスシステム(双方向通信)採用
■ リモコンスイッチにより手元操作が可能
■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現
■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出
■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ
※同一表示(機種)のメーターは同時に接続できません。(例:ターボ計を2つ接続など)
■ ホワイト、アンバーレッド、ブルーの3色、全27機種のラインナップ
※照明色の切換はできません。
■ 自発光式メーターにより、常にハイコントラストで鮮明な視認性を実現(明るさ従来比200%)
■ 昼夜それぞれ独立した5段階調光が可能(夜間減光キャンセル機能付き)
■ 自社製 ステッピングモーター採用により、ハードなスポーツドライビングにスムーズかつ瞬時に追従
■ 最大振れ角270°を3072~4600分割(0.088°~0.059°)のマイコン制御で車両情報を正確に指示
■ 自己診断機能により、断線・ショート・通信エラーを診断し、ワーニングLEDでお知らせ
■ ワーニング値(任意)を設定、ワーニングLED(赤色)と同期してブザー音でも警告
(ブザー音はON/OFFの設定が可能)
■ 走行データ(走行中のピーク値、ワーニング設定値)を最大3分間記録し、走行後に再生可能
■ 専用の取付金、メーターホルダーを標準装備(レギュラーポジションベゼルは入っていません。)
■ 燃圧計とターボ計を接続することで燃圧計に差圧表示可能

【smtb-F】


定期入れの BF ADVANCE Defi-Link メーター 日本精機 DF10101 ホワイト インテークマニホールドプレッシャー計-その他

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【事例】デザイン住宅サイト
【事例】エンターテイメント

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フォントプラスは独自のサブセット技術を開発。日本語フォントのデータサイズが大きすぎることで、表示の際ストレスがかかってしまう問題を解消しました。Webページ内の文章を自動で解析し、使用する文字だけを抽出する為、データサイズが大幅に軽減、表示速度を高速化します。